2018年的最后一天，恒大和Faraday&Future（FF）的“恩怨纠葛”终于斩断。

恒大健康发布公告，恒大正式与贾跃亭的FF达成重组协议。恒大健康将通过此前收购的香港时颖公司持有32%的FF优先股权，并100%持有FF香港，而FF香港持有FF在国内的相关资产。贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的32% 优先股权，但回购权的行使价在每一年有所不同，第一年内行使价为6亿美元，第二、三、四、五年内分别为7、8、9.2、10.5亿美元。

同时，双方所有的原协议《股东协议》、《收购协议》、《补充修改协议》、《股权质押协议》、《资产抵押协议》、《知识产权质押协议》全部终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。此外，双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。

许家印与贾跃亭的恩怨缘起2017年，当时乐视巨变后，贾跃亭携资“前往”美国造车，成立FF公司。在FF资金告罄后，贾跃亭又多次赴境外及香港地区寻求融资，最终找上许家印的恒大健康。

许家印在经过多次考察和商榷后，决定通过战略投资香港时颖公司100%股权，间接获得Smart King公司45%的股权，正式入股FF。按协议约定，恒大健康将在三年内依次向FF投资20亿美元。2018年8月，双方共同成立恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团。

9月，恒大突然144.9亿入股国内最大经销商——广汇汽车，疑似要为今后FF的市场铺路。期间，恒大还与中科院达成全面合作协议，承诺将投资1000亿元拓展新能源、量子科技、人工智能等重点领域。当时整个业界都震惊了：恒大看来是下定决心要造车。

但是更令人震惊的是4个月后。10月，恒大公告称，恒大健康支付给贾跃亭的8亿美元已被花光，贾跃亭继续要求再提前支付7亿美元，但恒大方面出于FF没有履行约定而不予执行。双方正式闹上香港国际仲裁中心。

仲裁决裂后的第11天，FF中国就被内部员工曝出欠薪，FF中国员工群遭强制解散。12月份，FF再次通过邮件向全体员工宣布，由于投资方恒大健康的支付款项未能及时到账，导致FF正在面临财务困难。FF因此被迫将对全员降薪20%，同时开始裁员。

恒大与FF之间的矛盾继续升温。

与恒大翻脸后，FF的资金流一直处于濒临枯竭的状态，使得FF不得不采用大量裁员以及停薪留职的方式来度过困难期，包括创始人在内的多位高管选择了离开。创始人之一Nick Sampson在离职前说到：“FF公司的财务和人事资产实际上都已资不抵债，在可预见的未来，充其量只能苟延残喘。”

雪上加霜。就在12月，美国加州一名联邦法官S.James Otero冻结了贾跃亭在FF的股权，并对他在加州的房产下达了保护令。原因是一家名为“上海懒财资产管理有限公司（简称“懒财”）”的中国企业，在加州的中央地方法院提起诉讼。懒财曾于2016年末向乐视出借5000万元贷款，但贾跃亭不予偿还，此纠纷已经在中国提起仲裁，并获得胜利，但贾跃亭“移居”美国后，既未向懒财偿还债务，也没有表达出任何想要偿债的意愿。

然后就到了12月31日，恒大和FF的重组申明。某种意义来说，恒大确实把FF从资金崩溃的边缘救了回来，恒大的多项动作也都在显示它是真的造车，但很可惜，信错了人。而贾老板还是那个一如既往的“商业奇才”，最终两者不欢而散。

从这项公告中可以看到，恒大通过FF香港拿到了国内的相关资产，包括在广州南沙投资的造车用地；而贾跃亭则拿到了FF的知识产权以及境外资产。

本次申明看似“和解”了，其实两者已经是“分手”了。恒大已经放弃了对FF的期待，投资计划也已停滞，不需要再去谋求FF大股东一职，并且，为了保住投资应该还会逐步撤离FF。

以恒大的经济体量，吃了亏也输得起，但FF呢？

FF公司财务副总裁Michael Agosta此前提交给香港国际仲裁中心的证言显示，截止2018年9月26日，FF Global的账户上仅剩1810万美元，但每两周的全员工资支出达到790万美元，每个月针对供应商的付款需要4000万美元。截止2018年11月初，FF Global针对供应商的欠款累计8000万美元。是的，这很贾跃亭。

贾跃亭如今剩下的最宝贵的资产就是FF美国以及其所持的专利。截止去年11月，FF在中美两地获批的专利数量已经超过380项，其中包括很多的核心技术专利。

但看过这么多案例，明眼人都知道造车是一项烧钱运动。贾跃亭一直把FF91的量产计划挂在嘴边，光有专利能凭空造车吗？最迫切的事情还是要找到资金。

我就问一句，贾跃亭的下一个接盘侠是谁？

（图/文/摄：皆电 唐科）