2019年上海车展期间，博郡汽车旗下首款纯电SUV车型iV6正式开启预售，补贴前预售价为25~35万元。新车定位于跨界中型SUV，综合工况续航530~610公里，预计将在2020年年初交付。

聊这台车新车，一定先要了解一下『博郡』到底是谁。博郡汽车成立于2016年，是一家整合电动、互联、智能和共享的未来出行公司，其创始人为黄希鸣。就在上海车展的前一周（4月11日），博郡品牌才正式发布，可以说是一个非常年轻的新势力了。

博郡创始人为黄希鸣

作为一家入局稍晚的新选手，博郡对外宣称其在底盘平台、车辆性能、三电技术、轻量化工艺、智能驾驶等方面已经拥有了丰富经验。在其品牌发布会上，博郡推出了其自主研发的3大电动平台： i-SP平台，主打年轻、时尚和互联网；i-MP平台，主打运动、科技、未来；i-LP平台，主打豪华、舒适、现代。而新车iV6就源自i-MP平台打造。

好了，了解完背景，我们再说说这台新车。博郡iV6尺寸达到4700/1905/1640mm，轴距为2900mm。车身轴长比约为0.618，车长4.7米，却拥有2.9米超长轴距，空间十分可观。

动力方面，博郡iV6将提供两驱和四驱两个动力版本，两驱车型为前置电机，最大功率140kW；四驱版本搭载前后双电机，最大功率250kW。百公里加速达到6~8秒。

此外，新车有3个续航版本，即标准续航版（两驱），NEDC续航530公里；长续航高性能版（四驱），NEDC续航605公里；长续航版（两驱），NEDC续航610公里。

据博郡此前在品牌发布会上宣称，新车iV6的风阻系数将在0.27Cd以下，这可使其高速续航超过500km（对于这一点，笔者表示严重怀疑）。

博郡iV6车内采用10.25英寸液晶仪表+ 12.3英寸中控屏，支持语音操控和手机远程操控。全车搭载15个雷达，5个摄像头，能够实现0~150km/h的区间自适应续航、自动泊车等14项智能辅助驾驶功能（L2 级以上）。

据悉，博郡iV6将由一汽吉林汽车代工生产，双方已于3月16日正式签署战略合作协议博郡，同时博郡已准备在上海兴建生产基地，总投资超过35亿元人民币，但目前尚未得知其生产资质。

博郡iV6究竟是新势力画的又一个大饼，还是真的有真材实料？

（图/文/摄：皆电 唐科）